こんばんは。
今年の確定申告も無事に終わって
とりあえず一安心しています(^^)
今回はホンダ シビックtypeRの磨き コーティングです。
クリアー無しソリッドホワイトという事で
なかなかツヤの無い状態での入庫でしたが、まずはホイールから
ブレーキダストなど、さまざまな汚れの固着も多めでしたが
それぞれの汚れに特化した洗剤を使い分け、洗浄後
ブレンボのブレーキキャリパーも、できる限りキレイにしていきます。
ホイールにカバーをかけ、一度洗車
その後、細部を徹底的に洗浄していきます。
入庫時
洗浄後
ミラーの付け根は汚れがたまりがちですね。
サイドマーカーは一度外し、裏側もキレイにして戻します。
エンブレムの細かい部分もやさしく汚れを除去
全体の汚れもすべて除去し
マスキングをして研磨開始です。
洗車した水が白くなってしまうような
チョーキング状態から復活!
入庫時のボンネット
洗浄後
研磨後
フロントグリル
特に状態が悪かったルーフ、、、
ボンネットと同じ研磨マッチングでは
悪くはないけど、あともう一歩、、、といった感じ
この環境じゃなければ、まったく問題ないレベルに仕上がっているのでしょうが、、、笑
ポリッシャーも変更し、バフ、コンパウンドの組み合わせを見直して
これでヨシ!
自分の中でのセオリーでは
この組み合わせでこうなっちゃうの??って、新たな発見☆
ほとんどの施工店で、まず黒が嫌がられますが
見えづらい淡い色を本当にキレイに磨く方が、よっぽど大変です(汗)
たまにこんな事にも出くわしたりするので
20年近くも飽きずにやってられるのかな?とも思ったりします。笑
深い陥没痕があったリアスポイラーも
一番深い部分は残ってはいますが、普段はまず気にならないかと
キズだらけだったテールレンズも新品同様に。^^
その後、コーティングを施工して完成です。
予約時は伝えられていなかったのですが
実は、妻の職場の同僚さんでした。(驚)
いつも妻がお世話になっているので
ホイールコートをサービス!^^
今後ともよろしくお願い致します(笑)
これまでは、液体ワックスを使用していたとの事でしたが
ほとんどのワックスには石油系溶剤が含まれているため
まめにかけていないと、塗装表面の酸化を逆に加速させ
気がついた時には手に負えない、、、なんて事になりがちです。
今後はトップコートを定期的に入れ替えるだけで
なるべくこの状態をキープできるようになっていますので
むむむ、と感じた時にはメンテナンスをお任せください(^^)
カーコーティング・カーポリッシュ専門店
アンドワン ディティール
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