ボディコーティング価格

プライムコート　　３層タイプ 高品質セラミックコーティング  
新車の頃の状態をできる限り長持ちさせたい方、とにかく艶々にしたい方へオススメ

※オプションにて コート剤供給メーカーによる認定店限定のコート剤への変更も可能です。
詳しくはお問い合わせください。

• ＮｏＰプラン　ボディの状態・サイズにより１～２日のお預かりとなります。
  磨きなしで、特殊ケミカルでの下地処理の後、コーティングとなります。
  リーズナブルにコーティングを体感できるノーポリッシュプランです。
• ＧＵＰプラン　ボディの状態・サイズにより２～３日のお預かりとなります。
  光沢が失われる一番の原因である浅い傷やくすみを取り除くことにより、愛車の印象がガラッと変わります。
  新車や状態の良い中古車を購入し、より高い光沢と艶(新車以上の輝き)をお求めの方にオススメのプランです。
• ＳＴＤプラン　ボディの状態・サイズにより３～５日のお預かりとなります。
  深めの傷は残りますが、中度の傷やシミまで取り除くことにより、見違えるほどキレイになります。
  満足度とコストにバランスの取れたスタンダードプランです。
• ＳＰＬプラン　ボディの状態・サイズにより４日以上のお預かりとなります。
  深い傷も可能な限り除去し、別の車かと錯覚するほど。
  店主が納得するまでとことん仕上げます。
  艶、光沢共に文句ナシに最上級。当店で一番依頼が多いスペシャルプランです。
  ※塗装の状態やお客さまが求めるクオリティにより、価格が変動します。

※各プラン内の説明は、感覚的なニュアンスの為、すべてのクルマにあてはまる訳ではございません。
※国産車など比較的塗装が柔らかいクルマは、STDプランでも文句なしに美しく仕上がる場合もございます。
※欧州車など塗装が硬いクルマは、ハードな研磨が必要な場合が多く、見積もり金額が高くなる傾向がございます。

コート剤はお客様のおクルマの塗装状態、保管環境、ボディカラー、使用状況、お手入れ方法に合わせ
数種類のコート剤から最適なものをチョイスし施工します。

お客様のおクルマを実際に試し磨きをし、その仕上がりを確認していただいた上で
プランをお選びいただくスタイルをとっています。

メニュー内の価格はあくまで「目安」です。
ボディの状態や、お客様のご要望により料金が変動する場合がございます。
料金が変わる場合・・・ 異常な傷、大量の鉄粉・ペンキミストの付着、陥没した雨染み
などがある場合。

お客様のご要望優先ですので、気になる事はなんでもご相談ください。

メンテナンス価格

• A メンテナンス　　作業時間はおクルマのサイズ、程度によりますが５時間～６時間程度です。
  数種類の特殊ケミカルを使用しスケール汚れなどを古いトップコートと共に除去 新しいトップコートを施工します。
  磨き工程はありませんが、トップコートによって多少キズが目立たなくなる効果があります。
  光沢、排水性能を低下させる最大の原因であるスケール汚れの除去が一番の目的である事をご理解ください。
  ３ヶ月から６ヶ月の間は、１ヶ月経過するごと1,000円加算されます。
• B メンテナンス　　作業時間はおクルマのサイズ、程度によりますが１日～２日です。
  比較的ダメージを受けやすい上面（ボンネット、ルーフ、トランク）をクリーニング研磨することにより
  軽度の傷、ケミカル洗浄だけでは落ちなくなってしまったシミを目立たなくさせます。

メンテナンスのタイミングはお客様におまかせしております。
(人それぞれ感じ方も違いますし、おクルマの使用状況によっても程度がさまざまな為)

より良い状態を長続きさせる為にも、早めのメンテナンスをお勧め致します。
目安として、屋外保管で半年以内、屋内保管で１年以内でのメンテナンスを推奨しています。

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その他オプションメニューはこちらから

• ホイールコーティング
• ウインドコーティング
• ガラスのウロコ汚れ ワイパー傷の除去
• ドア内コーティング
• ソフトトップコーティング
• ヘッドライトリペア
• 金属モールリペア
• ウインドリペア(ガラスリペア)

無料にて代車をお貸ししております。
必要な方は予約時にお申しつけください。
ガソリンは、｢満タン貸し出し・満タン返し｣にてお願い致します