こんばんは。
先日
飼っているウナギのウナちゃんの水槽の上部フィルターのポンプが、すごい音と共にロック(汗)
慌てて新しいポンプを買ってきました~
寝るときは、白いお腹を出して寝るくらい、野性のカケラも無いウナギなので
寿命になるまで面倒を見たいと思っています。
まだまだ長生きしてね~~笑
今回は、フォルクスワーゲン タイプ1のポリッシュ&コーティングです。
今週末(12/13)のイベント前にキレイにしたいとご依頼いただきました。
このクルマは1957年式。
リアガラスが楕円なこともあり、通称「Oval window(オーバル ウィンドウ)」
現存台数も少なく、希少とされるモデルです。
ちなみに、僕の奥さまのビートルは1977年式。
ほぼ同じようなカタチなのに、20年もの年の差が、、、
ドイツでの生産終了後、メキシコでは2003年??くらいまで生産されていたビートル。
本当に世界中で愛され、丈夫で信頼されていたクルマです☆
早速、作業開始。
まずはバンパーやモールなど、磨くのに邪魔なパーツの取り外し。
普通の施工店であれば、60年も前のクルマの部品を外すとか、そんなリスクは避けるでしょうが
僕自身も長年、古いフォルクスワーゲンに乗っているので、かなり免疫が出来ています。笑
また、よく外す部品のクリップやブーツなどは、低年式・高年式ともに常に在庫しているので
・外す際に壊れた
・激しく劣化している
・もとから欠品していた(コレ、かなり多いです。笑)
場合は、すべて新品部品を取り付けて対応していますのでご安心してください。
部品を外した後はホイールの洗浄。
スペシャルプランでの依頼なので、簡易ホイールコートも施工して、水玉プルプルです。^^
その後は、アルミやメッキ磨き。
当時モノのウインドウモールも、磨けば まだまだ光ってくれます♪
お客さまが気にしていたミラーもキレイになってくれて一安心。
マフラーエンドも忘れずに。
その後、すべての下地処理洗浄を済ませ、マスキングをしてポリッシュスタートです。
入庫時から気にはなっていましたが、かなりの洗車キズ。。。
古いクルマは、錆を気にするあまり
水をかけないで拭くだけの洗車をする人も多いと思います。(僕も自分のバスはよくやります。)
ただ、それのおかげで深い洗車キズも入ってしまいます。
このビートルも、そんな洗車をされてきたのかなぁ~と感じました。
(お客さまは、購入したばかりとの事でした。)
早速、ビフォーアフターな写真です。
左フロントフェンダー
右リアフェンダー
リアフード
左リアフェンダー
左フロントフェンダー
そして、大変だったのがルーフ。。。
ここだけ塗装が違う感じだったのですが
所要時間10時間以上。。。汗(それでもプレスライン付近はキズが残っています。涙)
まったくと言ってキズが取れる感じがなく、途方に暮れそうでした(笑)
リペイントされている事もあり、膜厚計の数値もアテにならず、勘で磨くしかありません。
もっと荒いコンパウンドで初期研磨をすれば、もう少し早く終わったかもしれませんが
その分、磨く工程も増えてしまいます。
普段は、どんな条件でも「2工程研磨」で仕上げています。
たまに、「4工程の磨きで、よりキメ細やかな仕上がりを、、、」的なフレーズも目にしたりしますが
僕から言わせてもらえば、「2工程分ムダに削って、塗装を薄くしています」と言っているようにしか見えません。
単純に「4工程」と「2工程」だと
「4工程」の方が手間をかけているように聞こえますが
「2工程」にこだわっている施工店は、1工程目の初期研磨に膨大な時間と集中力を費やしています。
すべては「限りある塗装を、なるべく多く残そう」という思いからです。
と、、、
ちょっと磨きへのこだわりを書いたところで
コーティングも終わり完成です。
ルーフはどこまで磨こうか、正直悩みましたが
ショーに出すこともあり、かなりハードに磨かせていただきました。
12/13のJamboree当日は
SIS(Scrap Iron Star スクラップ アイアン スター)のクラブスタンドのブースに展示予定だそうなので
みなさん是非見に行ってみてください(^^)
ちなみに、うちからは奥さまのビートルがエントリーしています。
晴れるといいですね~~~
そして年末の日程のお知らせ
今年中の磨きをともなうコーティング作業は受付終了となりました。
今後の依頼は、来年になってからの作業となります。
たくさんのご予約をいただき、ありがとうございます。
ただ、新車コーティングやメンテナンスなどの軽めの作業は、日にちによっては作業可能な日もございます。
今年中の作業を希望される方は、お早めにご連絡いただけると助かります。
カーコーティング・カーポリッシュ専門店
アンドワン ディティール
神奈川県高座郡寒川町一之宮4-10-13
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