プリウス　磨きコーティング

先日、空いた時間で友達施工店の工場へ遊びに行ってきました。

これから、磨き・コーティングも本格始動するようで
弊店と同じ、「艶消しブラック＋HID照明」な暗室ブースを作っています。

壁の塗装、照明の配線・設置も全部自身でやったようで、、、
すごいですね！
僕も楽しみになってきました(^^)

そして、この環境で黒いクルマを仕上げる大変さにぶち当たり
自信を喪失するのも楽しみにしています(笑)

という事で
弊店にも黒のプリウスが入庫です。笑
中古車として購入したばかりだそうです。

どこの施工店でも「202」とカラーコードで呼ぶほど
仕上げに「誤魔化し」が効かないから、作業にも大変気をつかいます。
トヨタの代表的なソリッドブラックですね。

僕自身、出張作業時代はトヨタ車の作業をする事が多く
202もほぼ毎日のように作業していました。(大変なのを押し付けられていた!?笑)

おかげで、苦手意識は無いのですが
今の暗室ブースで作業をするのは初めてなので、いつも以上に気合いが入ります！^^

まずは洗車をしながらボディ状態のチェックなのですが、、、
ちょっと違和感が、、、

ガラスには新車時に施工したであろう、某大手メーカーのコーティングステッカーが貼ってあります。

スケール除去をやりだし、違和感が確信に。

真ん中がすでにスケール除去済。
その周りが反応中です。
上面、側面ともにスケールでびっしりです。

それぞれのオーナー様のお手入れ次第にもよるので一概には言えないのですが
新車購入して、納車された時には施工してあるこのコーティング。
今までの経験上、？？と思う事が非常に多い。。。

無機ガラスコーティングの特徴で一番に言えるのは耐久性だと思います。
ただその反面、水汚れを引き寄せやすいデメリットもあります。

汚れがびっしりでもコーティングはしっかり効いています。
これでOKなのでしょうか。。- -;

そもそもは、ボディの保護よりも汚れづらくする為にコーティングを依頼しているはずです。
弊店のコート剤はガラスコーティングのデメリットを少しでも軽減する為に、２層にしてあります。
そして、汚れをしっかりリセットする為のメンテナンスメニューも用意してあります。

他店でコーティングをかけたのに、？？と感じる事がありましたら
遠慮なく相談していただけたら、、と思います。(^^)

少し脱線ぎみでしたが
マスキングをして作業開始です。

ルーフはスケールの蓄積で陥没部分もありましたが、、

除去できる範囲で安心しました。^^

そして完成です。

バイザーやレンズ類もひと手間くわえると、全体の印象がグッとひきしまります。^^

暗室＋HID照明下では、なかなか一筋縄ではいかない部分もありましたが
ここで仕上げたから、どこに持って行っても大丈夫！という自信にもつながります。

黒はキレイを維持するのが大変ではありますが
しっかりお手伝いしていけたらと思います。(^^)

カーコーティング・カーポリッシュ専門店
アンドワン ディティール
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