こんばんは。

 

6月最初のブログは
もう施工から1ヶ月以上経過してしまい、申し訳ない気持ちでいっぱいな
マツダ ロードスターの新車コーティングです。
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合わせて、ホイール ウインド ドア内 ソフトトップのコーティングもご依頼いただき
フルコースで施工させていただきました。

 

いつものソウルレッドと思いきや
初代ロードスターに採用されていたクラシックレッド。

今年2月限定で注文を受けて
総数161台のみ の限定カラーな1台

メーカーとお客さまの拘りが詰まったクルマを任せていただき感謝しています。

 

まずはガラスの油膜を除去、コーティングを施工し
ウインドコート完成後
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ボディ全体の洗浄後
ドア内側の汚れもケミカルにて分解除去
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ヒンジまわりのオーバーグリスも
この時点で完全に取り除いておきます。
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除去後
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その後は幌のコーティング
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塗装面、ガラス、ゴム類をしっかりとマスキング
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コーティング施工後
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しっかりと初期撥水はしていたのですが
個人的には、水が染み込むまでの時間が少し早い印象でした。

お客さまには経過を観察していただきながら
素材への相性など、情報を集めている最中ですので
NDロードスターでソフトトップコートを検討している方がいましたら
もうしばらくお待ちください。

 

その後は
部分的に、塗装面の研磨修正です。

じつはこの辺りの写真、、、
カメラのWBの設定がいつもと違っていて、色味が実際と違う感じ。。。涙

 

まずはボンネット先端のキズ
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研磨後
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左ドアには
メーカーでの、俗に言うオーロラマークと言われる研磨キズ
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研磨修正後
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そのキズはミラー根元近くまで、長々と続いていました。。。
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トランクには豪快な研磨キズ
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お客さまの手に渡るまでに、たくさんの人が関わり見ているはずなのに
なぜ誰もコレに気がつかないのか不思議でなりません。
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すべての磨きが終了後、3層のコーティングを施工して完成です。
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ソウルレッドの、奥行のある艶とは違い
ダイレクトに伝わってくる艶感が、ソリッドカラーならでは、といった感じ。
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納車時は、お客さまにたくさん写真を撮っていただいたのですが
初めて、佐々木さんも一緒に写って!と言われ
少し恥ずかしかったのですが、すごく嬉しかったです(^^)
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この度は遠いところ、ありがとうございました。

メンテナンスの時は
待ち時間に行ける、美味しいお店の情報も用意してお待ちしています(笑)

 

 

カーコーティング・カーポリッシュ専門店
アンドワン ディティール
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