ホンダ NSX　磨きコーティング

こんばんは。

６月に入って、ますます気温も高くなってきましたね～
知り合いの大工さんが、海の家を建て始めた投稿を見て
夏もすぐそこまで来てるなと～感じました。

今回は、ホンダ NSXのポリッシュ＆コーティングです。

1991年式、もう25年前のクルマですが
国産では数少ない、スーパーカーに分類されるクルマ、、
今見てもやっぱりカッコいいです。^^

お客さまは最近購入したそうなのですが
いじり倒されている個体が多い中、フルノーマルで走行17,000キロ
新車当時の車内のビニールもそのまま残っているほどのコンディションに涙が出そうでした。

まだこんな個体が残っているモンなんですね～

今回は週末のイベントに間に合わせたいとの事で
かなりタイトなスケジュールでしたが、毎日深夜まで作業して、何とか間に合わせました。

僕もよくクルマのイベントには行く方なので
そういうお願いには、なんとか応えてあげたい！と思ってしまいます。笑

それでは、早速作業スタートです。

まずはホイール洗浄、通常洗車を済ませ、細部の洗浄なのですが
前オーナーが長年かけていたと思われる ワックスの拭き残しがいたる所に、、、

地道に除去していきます。

その後
ボディ全体の汚れを落とし、マスキングなのですが
古いクルマによく見られる、ボディとボディの継ぎ目にある細いゴム、、、

5mmテープがドンピシャすぎて、テープを貼るだけなのにテンション上がります(笑)

すべてのマスキングを済ませたら、磨きのスタートです。

ソリッドブラックなので、キズはよく確認できます。

ボンネットを別角度で。

右ドア。

Ｗアクションポリッシャーのみでの研磨で
塗装には極力負担をかけないように磨いているのですが
それでも かなり気難しい塗装状態。。。

長年のワックスによってスカスカ気味になったホンダのソリッドカラー、、、
同業者であれば、うわ～っと共感していただける方もいるかと。。。

決してワックスをかける事を否定している訳ではありません。
僕もワックス独特なヌメっと濡れたような艶は好きです。

ただ、長年にわたってかけ続けられたであろう塗装は
なかなか癖があって磨きづらいと個人的に感じています。

NSXの特徴でもある、横長のライトレンズも研磨で若返らせます。

ヘッドライト下の黒い部分は、つや消し黒なのかと思っていたら、、、

つやアリだった事が発覚(笑)

すべての磨きが終わり、コーティングを施工して完成です。

正直なところ
かなりデリケート(になってしまった)な塗装状態だったこともあり
自信を持って どうだ！というよりは
これで勘弁してください。。。としか言えない完成度でした。
(ベストは尽くしたつもりです。)

それでもお客さまに、佐々木さんに任せてよかった
と言っていただき、本当にうれしかったです。

そして、もうこの仕事をやり始めて17年ですが
初めてのNSXだったので、終始楽しく作業をやらせていただきました。

そんなに近くはありませんが
お近くに来た際には、フラッと寄っていただけたら嬉しいです。^^

この度はありがとうございました。

カーコーティング・カーポリッシュ専門店
アンドワン ディティール
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