こんにちは。

 

猛暑から一変、秋の気配を感じるようになったと思ったら
台風が通過して、また暑さがぶり返し、、、

カラダが気温差や湿度の差について行けない。。。笑

 

今回は、欧州車の金属モールリペアを3台まとめて報告します。

まずは、かなり重症だったシトロエンDS4

 

ディーラーでは当然リペア不可、交換しかないと言われ、、、

僕はもう、半べそかきながらひたすら研磨。苦笑

 

ここまで症状が進行してしまっている場合
腐食を除去する前に、下地が出てしまうリスクもありますので
そのリスクにご了承いただいた上での作業となります。

腐食除去後

 

そしてもうひとつ、違う内容の作業

リアドア、アウターハンドルの塗装?の剥がれ、、、

 

新品に交換しても1~2年で、こんな状態になってしまうそうです。。。涙

試しにググってみると
同じ症状で苦労している方が書いたページが、けっこう出てきました。

塗装し直すことを勧めてみたのですが
なかなか簡単に外せる部品でもなく、脱着工賃だけでもそれなりの金額になってしまうとの事で
今回は、現状でなるべく見栄えよくと言うことで、浮いてしまった塗装をできる限り剥がして対応。

そんなに頻繁に触る車種ではないだけに、初めての内容の作業でしたが
クルマによっては、まだまだ知らない劣化の症状があるんだなと、再確認しました。

 

そして次は常連さまのメルセデスB180

 

新車のときにボディコーティングを施工し
定期的にメンテナンスにも来ていただいていますが、今回はモールもセットで作業

リペア後

 

ボディはつねに良好な状態をキープ♪

モールもクリーンになり、グッと引き締まった印象です。

いつもありがとうございます。

 

そして最後はメルセデスA180

こちらもボディのクレンジングメンテとセットでのご依頼です。

 

1年ほど前にリペアしているのですが、うっすらと再発、、、
コーティングもしてはいるのですが、定期的なリペアが必要なのが現状です。
(保管環境などにより、リペアのスパンはそれぞれだと思います。)

この程度であれば
作業自体も秒殺で終わりますので、費用も最小限に

 

他に、プロテクションフィルムやラッピングでのご案内もできますが
いずれもメリット デメリットがあります。

興味がある方にはご説明しますのでお問い合わせください。

 

また
金属モールの腐食除去は、手作業でDIYもできなくはありませんので
ご自分でチャレンジしてみたい方がいましたらお問い合わせください。

 

マシンポリッシュでもそれなりに根気のいる作業ですので
なかなか大変ではありますが、、、

ご自身の愛車のモールが、どれくらいの作業でキレイになるかなど
試していただきながらご案内致します。

 

 

カーコーティング・車の磨き専門店
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