またまた久しぶりの更新になってしまいました。

 

今年のはじめに子供が生まれて以来
今までと同じペースで作業をこなしつつ、ブログも更新となるとなかなか難しく。。

毎回、写真はたくさん撮ってはいますので
少しずつではありますが、更新していけたらと思っています。

 

今回はBMW E46 M3
ガラスのウロコ汚れの除去とボディコーティングです。

 

まずはガラスの作業から

ウロコ汚れ除去後

 

サンルーフは、特に汚れが多くなりがち

地道にしっかりとクリーニング
コーティングも施工して、今後の汚れにも備えます。

 

 

ガラスが仕上がったら、次はボディの作業へ

まずは細かい箇所の洗浄。

白系は特に、こういった箇所の黒ずみ汚れの除去が重要かと

 

BMWのグリルにありがちな汚れ方、、、

これでスッキリ^^

 

その後はボディの研磨

会社員時代は、毎日のようにE46、E39などの作業をやっていた時期もありましたので
個人的には、かなり懐かしさも感じます。

 

それでもM3、M5となると、ごくたまにでしたので
今でも背筋がピンと伸びる感じです。^^;

 

白の中でもソリッドの白は
何かとごまかしが効かず、難易度は高いと感じています。

 

とかく黒や濃色車、トヨタの202ブラックを例にあげていろいろ言う人もいますが
202を満足に仕上げる事ができない人は、おそらくソリッド白も、見えていないだけで仕上げられていないかと。。。

 

適切に研磨されたソリッドホワイトは、何とも言えない滑らかさと
気品さえ感じる艶を放ってくれます。

 

最後の仕上げに、かなり白っぽくなってしまっているボンネットのダクト

こちらは研磨のためのマスキングもできないような状態でしたので、外してクリーニング

仕上げには、未塗装樹脂専用のコーティングを施工

 

 

塗装面には3工程のコーティングを施工して完成です。

 

 

 

ブログの更新が遅すぎることもあり、もうすでにメンテナンスにも来ていただいています。汗

想像以上に状態が良く、これはお客さまのお手入れの良さの賜物

新車から10年以上経過しているとは思えないほどの状態です。

今後は、もう少しメンテスパンが長くなっても大丈夫そうですね♪

 

 

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