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MAZDA ROADSTAR RF

MAZDA ROADSTAR RF

こんばんは。
 
 
 

前回のベリーサに続き、またまたマツダ車
 

今回はロードスターRFの新車コーティングです。
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わざわざ埼玉県からありがとうございました。
 
 

通常洗車、ケミカルでの下地処理の後
ボディの状態をチェック

ボンネットに気になるシミが数ヵ所
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テープはピント合わせ用です。
 
これは熱処理にてサクッと修正
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運転席ドアにはメーカーでの研磨キズが、、、
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こちらは研磨にて修正
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ロードスターのピラーは、キズがないクルマを見たことがない位
キズが入った状態のクルマばかり、、、
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研磨修正後
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よく
納車時には気がつかなかった~(涙) と言われることがありますが
気がつかなくて当然というか、仕方がないと思います。
 

納車される場所には、こんなにたくさんの照明はありませんし
担当の営業マンがいる前で、重箱の隅をつつくようにチェックするのは、ちょっと気が引ける方も多いと思います。
 

ディーラーでのコーティングの場合は
こういったキズも見逃されたまま、施工されてしまう事がほとんどだと思いますが

当店ではしっかりとチェックし
これぞ新車!と言える状態にした後、コーティングを施工していますので安心してください。
 
 

そんなチェックの後
3工程でのコーティングを施工して完成です。
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オプションでご依頼いただいた、ドア内側のコーティング
ヒンジまわりなど、細かい部分はスプレーガンにて隅々まで施工
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ホイールコートは新品のうちが、なにかとオススメです。
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その後、もう1セットのご依頼もありがとうございました!
 

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ウインドコートは、写真を撮り忘れ、、、
申し訳ございません。。。
 
 
 

ここ最近多く
ちょうど今日も問い合わせをいただいたのですが
新車にコーティングを施工する場合、磨きをした方がよいのか、その必要はないのか、、、

新車であっても絶対に磨いてからコーティングを施工します。という専門店もありますが
当店としては、ケースバイケースとお答えしています。
 
 

磨きが必要なケース

・全体的なキズや、新車塗装特有の曇りが目立ち
 お客さまに提案をして、全体の磨きの依頼もいただいた場合。

・それなりにキレイな状態だったとしても
 愛車の1番良い状態を見てみたい!などの理由で依頼をいただいた場合。
 
 

磨きが必要ないケース

・本当に状態がよく、追加料金を払ってまで磨くメリットがない場合。
 (磨く=塗装の厚みは減る、なので、塗装にとってはデメリットでしかありません。)

・僕が塗装の曇りが気になり、磨きの提案をしても
 お客さまはそんなに気にしていない場合。

 新車塗装の曇りは、磨き用の照明では気になるレベルだったとしても
 蛍光灯や屋外の光では気にならない事が多いです。

 いろいろなシチュエーションで愛車を見ていただき、判断はお客さまにお任せしています。
 

 塗装の曇りがコーティングの性能に影響をあたえる事はありませんので
 施工者の自己満ではなく、お客さまの満足度を1番に考え、判断をお任せしている感じです。
 

ちなみに
このロードスターのように、部分的に磨く場合は
追加料金などなく、新車プランのまま施工しています。
 
 

といった感じで
当店では、新車でも磨くお客さまは3割ほどです。
 

また、HPには記載していませんが
新車の曇りを取るための、グロスアップ目的の磨きは
クルマのサイズによりますが、追加で15,000~20,000円ほどでおこなっています。
 
 

他店もふくめ、いろいろと検討している方がいましたら参考にしてみてください。

 
 

話は変わって、現在施工中のスカイライン クロスオーバー
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スクラッチシールドのKH3、スーパーブラック
 
 

以前、大変な思いをしたフーガの事が頭をよぎりましたが、、、
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ちょっとコツは必要ですが、普通にキレイになってくれて一安心(笑)
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やっぱり、あのフーガの塗装が普通じゃなかったんだ。。。と確信
 
 

珍しく業者さまからの依頼なので、直接オーナーさまと会うことはできませんが
喜んでもらえるよう、もうひと頑張りです。
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そして最後に
大変ありがたい事に
年内の磨きをともなうコーティングの施工は、予約でいっぱいとなりました。

新車やメンテナンスは、あと数台はできるかな?といった状況です。
 

今年中にメンテを、と考えている方がいましたら
早めにご連絡をお願い致します。
 
 
 
 

カーコーティング・カーポリッシュ専門店
アンドワン ディティール
神奈川県高座郡寒川町一之宮4-10-13
TEL 0467-67-8380
http://and1-detail.net/
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